Μία από τις μεγαλύτερες ναυτικές τραγωδίες στις ελληνικές θάλασσες συνέβη σαν σήμερα, τις πρώτες πρωινές ώρες της 8ης Δεκεμβρίου 1966, κοντά στην βραχονησίδα Φαλκονέρα όταν το επιβατηγό - οχηματαγωγό πλοίο «Ηράκλειον», που εκτελούσε το δρομολόγιο Χανιά - Πειραιάς, βυθίστηκε με αποτέλεσμα να πνιγούν 224 άνθρωποι.

Το πλοίο είχε ναυπηγηθεί στη Γλασκόβη το 1949 ως δεξαμενόπλοιο με το όνομα «Λέστερσαϊρ», για λογαριασμό αγγλικής εταιρείας. Είχε χωρητικότητα 8.922 κόρων, μήκος 498 πόδια, πλάτος 60 πόδια, βύθισμα 36 πόδια και ανέπτυσσε ταχύτητα 17 κόμβων. Το 1964, μετά τη μετασκευή του σε οχηματαγωγό, περιήλθε στην κραταιά εταιρεία των Αδελφών Τυπάλδου («Typaldos Lines») και από το 1965 δρομολογήθηκε στις ακτοπλοϊκές γραμμές της Κρήτης, με δυνατότητα μεταφοράς 1.000 επιβατών και 300 αυτοκινήτων.
Για τη μετατροπή του σε οχηματαγωγό είχε απαιτηθεί η αφαίρεση των υποκαταστρωμάτων και έρματος βάρους 200 τόνων για να γίνει το γκαράζ, με αποτέλεσμα την ανύψωση του μεσοκεντρικού βάρους και τη μείωση της ευστάθειάς του. Πάντως, είχε πάρει άδεια από το Υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας ως αξιόπλοο.

ΤΟ ΦΟΡΓΗΓΟ ΜΕ ΤΑ ΠΟΡΤΟΚΑΛΙΑ ΚΑΙ ΟΙ ΑΝΤΙΡΡΗΣΕΙΣ ΤΟΥ ΤΟΤΕ ΛΙΜΕΝΑΡΧΗ ΧΑΝΙΩΝ

Το «Ηράκλειον» ήταν προγραμματισμένο να αποπλεύσει στις 7 το βράδυ, στις 7 Δεκεμβρίου 1966 από το λιμάνι της Σούδας, με προορισμό τον Πειραιά. Το δρομολόγιο καθυστέρησε περίπου 20 λεπτά, εξαιτίας της καθυστερημένης άφιξης στο λιμάνι ενός φορτηγού ψυγείου, βάρους 25 τόνων, το οποίο μετέφερε πορτοκάλια. Ο τότε λιμενάρχης Χανίων εξέφρασε επιφυλάξεις για την είσοδο του φορτηγού στο πλοίο, λόγω του βάρους του. Ακολούθησαν διαβουλεύσεις και οι αντιρρήσεις του κάμφθηκαν. Το μοιραίο, όπως αποδείχθηκε, ψυγείο-φορτηγό φορτώθηκε βιαστικά, χωρίς να τηρηθούν οι προβλεπόμενοι κανόνες ασφαλείας. Το πλοίο αναχώρησε για τον προορισμό του στις 7:20 το βράδυ, με καπετάνιο των Εμμανουήλ Βερνίκο. Μετέφερε 206 ταξιδιώτες και 65 μέλη του πληρώματος.

Ο καιρός ήταν βροχερός και στο Αιγαίο έπνεαν άνεμοι 8 έως 9 μποφόρ, σύμφωνα με το σήμα που έφθασε στο Λιμεναρχείο Χανίων στις 8 το βράδυ. Το πλοίο συνέχισε το ταξίδι του κάτω από δύσκολες συνθήκες, μέχρι τις 2 τα ξημερώματα της 8ης Δεκεμβρίου. Εκείνη την ώρα βρισκόταν κοντά στη βραχονησίδα Φαλκονέρα, στα όρια του Κρητικού με το Μυρτώο Πέλαγος, και ο κλυδωνισμός του πλοίου έγινε έντονος.

Το βαρύ φορτηγό - ψυγείο, που ήταν λυμένο, παλινδρομεί εγκάρσια και συγκρούεται με δύναμη με τα πλευρικά τοιχώματα και την πόρτα εισόδου, μέχρι που με ένα δυνατό χτύπημα σπάει τη μία από τις δύο μπουκαπόρτες, δημιουργώντας ένα ρήγμα 17 τ.μ. Τα νερά εισβάλουν ορμητικά και ο ασυρματιστής μόλις που προλαβαίνει να εκπέμψει σήμα κινδύνου στις 2:06 π.μ: «SOS, από Ηράκλειον, στίγμα μας 36° 52' B., 24° 08 A., Βυθιζόμαστε.» Και μετά η σιγή. Το πλοίο βυθίζεται μέσα σε λίγα λεπτά σε βάθος 600 - 800 μέτρων. Πολλοί παγιδεύονται στις καμπίνες, μερικές δεκάδες πέφτουν στη θάλασσα.

Το σήμα κινδύνου κινητοποιεί πολεμικά και εμπορικά πλοία, αλλά φτάνουν αργοπορημένα στο σημείο του ναυαγίου, λόγω της θαλασσοταραχής. Γύρω στις 10 το πρωί μια «Ντακότα» με συγκυβερνήτη τον βασιλιά Κωνσταντίνο υπερίπταται του σημείου του ναυαγίου και εντοπίζει το μοιραίο φορτηγό - ψυγείο να επιπλέει. Ο Τύπος θα μιλήσει για κίνηση εντυπωσιασμού του βασιλιά, αλλά υπάρχει και η εκδοχή ότι πήγε αυτοπροσώπως στο σημείο για να καταρρίψει τους ισχυρισμούς της Τουρκίας, ότι η Ελλάδα αδυνατεί να παράσχει βοήθεια σε κινδυνεύοντα σκάφη στο Αιγαίο. Τα συνεργεία διάσωσης και τα πλοία που έσπευσαν στον τόπο του ναυαγίου χτενίζουν την ευρύτερη περιοχή και κατορθώνουν να περισυλλέξουν μόνο 47 επιζώντες και 25 σορούς.

Γύρω στις 12 το μεσημέρι, όλη η Ελλάδα γνωρίζει για το τραγικό συμβάν και δεκάδες άνθρωποι συρρέουν στα γραφεία της εταιρείας Τυπάλδου σε Χανιά και Πειραιά για να μάθουν για την τύχη των αγαπημένων τους προσώπων. Η κυβέρνηση Στεφανόπουλου κηρύσσει πένθος για μία εβδομάδα.

Στα δημοσιογραφικά γραφείο σήμανε συναγερμός. Αμέσως, όλες σχεδόν οι εφημερίδες κυκλοφορούν έκτακτα παραρτήματα για το τραγικό συμβάν.Χαρακτηριστικό το πρωτοσέλιδο της εφημερίδας το "ΒΗΜΑ".

Η βύθιση του σκάφους, σύμφωνα με τους ειδικούς, υπήρξε ακαριαία, λόγω παραλείψεων στους όρους ασφαλείας: κακή φόρτωση των αυτοκινήτων, ελλιπής κατασκευή του συστήματος ασφάλειας της «μπουκαπόρτας», έλλειψη συστήματος εκροής των εισερχομένων υδάτων και υψηλή ταχύτητα του πλοίου πάρα τη θαλασσοταραχή, για τη διατήρηση της φήμης του ως του ταχύτερου οχηματαγωγού της γραμμής Κρήτης.

Το ναυάγιο του «Ηράκλειον» αφύπνισε το ελληνικό κράτος, που προχώρησε στη δημιουργία του θαλάμου επιχειρήσεων έρευνας και διάσωσης στο Υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας και τη θεσμοθέτηση του απαγορευτικού απόπλου για τα επιβατηγά πλοία. Το ναυάγιο προκάλεσε την κατάρρευση της Typaldos Lines, που κυριαρχούσε τότε στην εγχώρια ακτοπλοΐα, ενώ μπήκαν οι πρώτες ιδέες για τη δημιουργία των Ναυτιλιακών Εταιρειών Λαϊκής Βάσης.

Η ΔΙΚΗ ΤΩΝ ΥΠΕΥΘΥΝΩΝ ΚΑΙ ΟΙ ΠΟΙΝΕΣ ΧΑΔΙ

Η δίκη των κατηγορουμένων άρχισε στις 19 Φεβρουαρίου1968 στο Κακουργιοδικείο Πειραιά. Είχε προηγηθεί μια σειρά αποκαλύψεων σχετικά με βαρύτατες ευθύνες του Υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας στην έκδοση πλαστογραφημένων πιστοποιητικών αξιοπλοΐας του σκάφους. Στο εδώλιο κάθισαν τέσσερα στελέχη της πλοιοκτήτριας εταιρίας.

Το δικαστήριο αποφάσισε ποινές - χάδι. Με φυλάκιση από 5 εώς 7 χρόνια τιμωρήθηκαν ο εκ των ιδιοκτητών του «Ηράκλειον» Xαράλαμπος Τυπάλδος, ο διευθυντής της εταιρείας Παναγιώτης Κόκκινος και δύο αξιωματικοί του πλοίου. Οι ποινές ξεσήκωσαν αντιδράσεις από την πλευρά των συγγενών, οι οποίοι τις θεώρησαν πολύ επιεικείς. Στις 9 Ιανουαρίου 1969 ο δικαστικός φάκελος της υπόθεσης έκλεισε οριστικά, καθώς ο Άρειος Πάγος απέρριψε την αίτηση αναίρεσης των τεσσάρων, οι οποίοι είχαν καταδικασθεί και σε δεύτερο βαθμό για το δυστύχημα.

Η 8η Δεκεμβρίου είναι ημέρα διπλού πένθους για τα Χανιά. Τρία χρόνια αργότερα, στις 8 Δεκεμβρίου 1969, ένα αεροπλάνο της Ολυμπιακής, προερχόμενο από τα Χανιά, κατέπεσε στην Κερατέα, με αποτέλεσμα να σκοτωθούν και οι 90 επιβαίνοντες.

Πηγή πληροφοριών: sansimera.gr

- Financial Times: Κυβερνήσεις, μεταξύ των οποίων και η ελληνική, τράπεζες και επιχειρήσεις πληρώνουν δικηγορικές εταιρείες για συμβουλές σχετικές με την κατάρρευση της ευρωζώνης και την επόμενη ημέρα ΧΩΡΙΣ το ευρώ
- Wall Street Journal: Ευρωπαικές Κεντρικές Τράπεζες καταφεύγουν σε τυπογραφεία για να επανατυπώσουν τα εθνικά νομίσματα που κυκλοφορούσαν πριν το ευρώ
- Και στα δύο δημοσιεύματα πρώτη πρώτη φιγουράρει η χώρα μας
- Γράφουν για Ελληνική έξοδο από το ευρώ και διάλυση όπως συνέβη στη Σοβιετική Ένωση και τη Γιουγκοσλαβία!
Την ώρα που όλος ο πλανήτης αγωνιά για το αποτέλεσμα της πιο κρίσιμης στην ιστορία Συνόδου Κορυφής, κολοσσιαία μέσα ενημέρωσης, με τυχαία (;) συντονισμένα δημοσιεύματα προδικάζουν ''ναυάγιο'' βαρύνοντας επικίνδυνα το ήδη τετταμένο κλίμα.

Από διαβολεμένη σύμπτωση επέλεξαν τώρα πριν τη Σύνοδο οι Financial Times και η Wall Street Journal να ''βγάλουν'' ρεπορτάζ που καταλήγουν στον ενταφιασμό του ευρώ και της ευρωζώνης και προφητεύουν τα χειρότερα για την Ελλάδα.

Προσέξτε πως κλιμακώνεται ο προπαγανδιστικός πόλεμος και αναλογιστείτε τα κίνητρα των 2 αυτών μέσων ενημέρωσης που κατηγορούνται πως απηχούν τα συμφέροντα των ''κατεστημένων'' σε Η.Π.Α και Αγγλία.
Ίσως σας βοηθήσει στον σχηματισμό του πάζλ η υπενθύμιση των απαιτήσεων-εκβιασμών που προβάλλουν συνεχώς τις τελευταίες ημέρες οι ευρωσκεπτικιστές Άγγλοι, μέσω του Πρωθυπουργού τους Ν.Κάμερον.

Να δούμε πρώτα το δημοσίευμα των Financial Times που κρέμασαν τον τίτλο ''Κουβάρι το νομικό πλαίσιο εξόδου από το ευρώ''

Στο άρθρο αυτό αρχικά σερβίρεται άφθονος φόβος και κατόπιν παρουσιάζονται τα χειρότερα, πως δηλαδή ''εν μέσω φρενίτιδας οι μεγαλύτερες εταιρίες νομικών συμβούλων στις ΗΠΑ και στη Βρετανία έχουν κινητοποιηθεί κατόπιν υποδείξεως των πελατών τους -από τράπεζες και επιχειρήσεις, μέχρι hedge funds και κυβερνήσεις- ώστε να εξακριβώσουν τι μέλλει γενέσθαι εάν καταρρεύσει η ευρωζώνη''.

Αποκαλύπτεται μάλιστα πως ακόμα και η ελληνική κυβέρνηση πληρώνει την αμερικανική νομική εταιρία Cleary Gottlieb Steen & Hamilton για συμβουλές ενόψει δραχμής.
Ο εκ των επικεφαλής της νομικής φίρμας λέει στους Financial Times:''Οι πελάτες έχουν πολλά ερωτήματα, ορισμένα εκ των οποίων αφορούν την Ε.Ε., όπως το πώς μία χώρα μπορεί να βρεθεί εκτός ευρώ και ποιο θα είναι το χρονοδιάγραμμα σε αυτήν την περίπτωση.Άλλοι ρωτούν για τον αντίκτυπο της υποθετικής εξόδου από το ευρώ σε διάφορους τύπους συμβατικών υποχρεώσεων με βάση διαφορετικά σενάρια, και το εάν η έξοδος είναι νόμιμη ή όχι βάσει της κοινοτικής νομοθεσίας''.
Σύμφωνα πάντα με το δημοσίευμα οι ''μεγαλοδικηγόροι'' έχουν στο μικροσκόπιο τους την Ελλάδα, τα δάνεια και τα ομόλογα της και καταλήγουν σε καταστροφικές συγκρίσεις.
''Μελετούν επίσης παραδείγματα της σύγχρονης ιστορίας -όπως τη διάσπαση της Σοβιετικής Ένωσης, την ανεξαρτητοποίηση της Σλοβενίας από τη Γιουγκοσλαβία, την υποτίμηση της Αργεντινής- για ενδείξεις ως προς το ποιες θα μπορούσαν να είναι οι επιπτώσεις για ένα κράτος που θα βρεθεί εκτός ευρώ.
Εάν μία χώρα βρεθεί εκτός ευρωζώνης θα οδηγηθεί στην απόλυτη κατάρρευση.Θα πρέπει να κλείσει τις τράπεζές της, να επιβάλει κεφαλαιουχικούς περιορισμούς και να εκδώσει νέο νόμισμα. Είναι μία επικίνδυνη αρχή, σε μία πολύ δύσκολη διαδικασία''.

Πως καταλήγει το ρεπορτάζ;Με την εξής ΑΝΩΝΥΜΗ δήλωση κεντρικού τραπεζίτη:''Το ενδεχόμενο κατάρρευσης του ευρώ θα είναι πραγματικά φρικτό.Σε αυτήν την περίπτωση, θα χρειαζόμαστε τους αστυνομικούς και όχι τους δικηγόρους''.

Δεν χρειάζεται σχολίων ο τίτλος της Wall Street Journal :''Προετοιμάζονται να τυπώσουν εθνικά νομίσματα οι κεντρικές τράπεζες''

Σύμφωνα με το δημοσίευμα κεντρικές τράπεζες στην Ευρώπη επεξεργάζονται ήδη σχέδια έκτακτης ανάγκης για το ενδεχόμενο εξόδου χωρών από την ευρωζώνη ή τη συνολική διάσπαση αυτής.

Στη συνέχεια διαβάζουμε πως κεντρικές τράπεζες βρίσκονται στη διαδικασία επαναφοράς νομισμάτων που έχουν σταματήσει να τυπώνονται από τον Ιανουάριο του 2002, όταν και κυκλοφόρησε το ευρώ.

Περίοπτη θέση στο δημοσίευμα αυτό έχει φυσικά η χώρα μας για την οποία τονίζεται πως ''η Ελλάδα είναι μία από τις πέντε ή έξι χώρες που είναι υπεύθυνες για την εκτύπωση των χαρτονομισμάτων των 10 ευρώ''.

Το καλύτερο η εφημερίδα το αφήνει για το τέλος.
Ενώ δηλαδή μας έχει βομβαρδίσει πως τυπώνονται χρήματα, δραχμές και λιρέτες, φιλοξενεί και κάπου χαμηλά μία διάψευση από εκπρόσωπο της Τράπεζας της Ελλάδας, που δηλώνει ότι ''η τράπεζα δεν αναζητά τρόπους αύξησης της ικανότητάς της να εκτυπώνει, δεν υπάρχει καμία συζήτηση σχετικά με το θέμα''.

Φιάσκο με την εργασιακή εφεδρεία στο Δημόσιο; - Χρεώνουν ως εφεδρεία κι όσους αποχωρούν με σύνταξη

- Από τους 4.929 υπαλλήλους μόνο 515 μπήκαν σε εφεδρεία και οι υπόλοιποι συνταξιοδοτήθηκαν
- Θα δεχτεί αυτή την κουτοπονηριά η τρόικα είναι το μεγάλο ερώτημα
- Γενικά Επιτελεία Άμυνας, τα υπουργεία Οικονομικών, Υγείας και Παιδείας δεν έχουν στείλει ακόμα στοιχεία
- Οι εκπαιδευτικοί που εξαιρέθηκαν για φέτος από την εφεδρεία απειλούν εάν υπαχθούν στο μέτρο από του χρόνου
Ακόμη και τους υπαλλήλους του στενού δημοσίου τομέα οι οποίοι συνταξιοδοτήθηκαν από την υπηρεσία τους με αίτησή τους τους τελευταίους δύο μήνες αλλά και όσους οδηγήθηκαν υποχρεωτικά σε κανονική συνταξιοδότηση, λόγο συμπλήρωσης ηλικίας και συντάξιμων χρόνων, χρεώνει το υπουργείο Διοικητικής Μεταρρύθμισης ότι εντάσσονται στην εφεδρεία ή στο προσυνταξιοδοτικό καθεστώς έτσι ώστε ο αριθμός τους να φτάσει τους 30.000, που έχει συμφωνηθεί με την τρόικα να αποχωρήσουν από το δημόσιο μέχρι το τέλος του χρόνου.

Σύμφωνα με τα μέχρι τώρα στοιχεία αποχωρούντων με προσυνταξιοδοτικό καθεστώς ή κανονικής συνταξιοδότησης που συγκέντρωσε το υπουργείο από φορείς του στενού δημοσίου τομέα σε σύνολο 4.929 υπαλλήλων μόλις το 10%, δηλαδή 515, οδηγήθηκαν από τις αρχές Δεκεμβρίου σε προσυνταξιοδοτικό καθεστώς και θα λαμβάνουν για δύο χρόνια, πριν από την σύνταξή τους, το 60% του τελευταίου τους βασικού μισθού.

Οι υπόλοιποι 4.414 είναι υπάλληλοι που αποχώρησαν με αίτησή τους από την υπηρεσία από τις αρχές Οκτωβρίου ή υπάλληλοι που συνταξιοδοτήθηκαν κανονικά.

Παρότι το υπουργείο Διοικητικής Μεταρρύθμισης είχε θέσει ως τελευταία προθεσμία στους φορείς του στενού δημοσίου τομέα να υποβάλλουν το αργότερα ως την περασμένη Δευτέρα τα πλήρη στοιχεία για όσους μονίμους υπαλλήλους βγαίνουν σε προσυνταξιοδοτικό καθεστώς ή συνταξιοδοτήθηκαν οικειοθελώς από την υπηρεσία τους τους τελευταίους δύο μήνες, ελάχιστοι είχαν στείλει μέχρι χθες τα μεσάνυχτα τα πλήρη στοιχεία.

Μέχρι την Τετάρτη το μεσημέρι ο αριθμός των αποχωρούντων υπαλλήλων έφτασε τις 6.500 αλλά υπολείπονται να στείλουν ολοκληρωμένα στοιχεία τα Γενικά επιτελεία Άμυνας, το υπουργείο Οικονομικών, το υπουργείο Υγείας, το υπουργείο Παιδείας, Δήμοι κι άλλοι φορείς.

Σύμφωνα με εκτιμήσεις ο αριθμός των αποχωρούντων μονίμων υπαλλήλων ενδεχομένως να φτάσει τις 15.000 χιλιάδες. Εκτός από το υπουργείο Διοικητικής Μεταρρύθμισης στοιχεία με αποχωρήσεις προσωπικού αορίστου χρόνου λόγο προσυνταξιοδότησης συγκεντρώνει και η γενική γραμματεία των ΔΕΚΟ στην οποία υπάγονται νομικά πρόσωπα ιδιωτικού δικαίου και ανώνυμες εταιρείες του δημοσίου.

Στόχος είναι να συμπληρωθεί ο αριθμός των 30.000 που θα αποχωρήσουν από το δημόσιο ως το τέλος του χρόνου αλλά είναι ιδιαίτερα κρίσιμο αν η τρόικα αποδεχτεί στον αριθμό αυτό, σε μεγάλο ποσοστό μάλιστα, να περιλαμβάνονται και οι κανονικές αποχωρήσεις υπαλλήλων.

Σύμφωνα με τα στοιχεία που έχει στη διάθεσή του το υπουργείο Διοικητικής Μεταρρύθμισης, από τους 4.929 υπαλλήλους που τέθηκαν σε προσυνταξιοδοτική διαθεσιμότητα οι 1.134 είναι Πανεπιστημιακής Εκπαίδευσης, 537 είναι Τεχνολογικής Εκπαίδευσης, οι 2.659 Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης και οι 599 Υποχρεωτικής Εκπαίδευσης. Επίσης, από τους 4.929 υπαλλήλους, οι 1.917 αποχώρησαν από τα υπουργεία, οι 1.170 από τα ΝΠΔΔ, οι 288 από τα δικαστήρια, οι 189 από τις αποκεντρωμένες διοικήσεις, οι 430 από τις περιφέρειες, οι 763 από τους δήμους, οι 133 από τα ΝΠΔΔ των δήμων και οι 39 από τις ανεξάρτητες αρχές.

Υπενθυμίζεται ότι όσοι εντάσσονται στο καθεστώς της προσυνταξιοδοτικής διαθεσιμότητας θα αμείβονται με το 60% του βασικού μισθού τους για 24 μήνες.

Η Standard & Poor’s κλυδωνίζει όλη την Ευρώπη - Την απειλεί με συνολική υποβάθμιση - Τράπεζες και πόλεις σε creditwatch

- Τουλάχιστον 9 μεγάλοι τραπεζικοί όμιλοι μπήκαν σε καθεστώς παρακολούθησης
- Ο οίκος υποβάθμισε μέχρι και πόλεις και περιφέρεις της Ευρωπαϊκής Ένωσης - Δείτε ποιές
- Εάν υποβαθμίσει Γερμανία ή Γαλλία θα υποβαθμίσει κατά συνέπεια και ολόκληρη την Ε.Ε.
- Πώς θα επηρεάσει αυτή η εξέλιξη την Σύνοδο Κορυφής την Πέμπτη στις Βρυξέλλες
Λίγες ώρες πριν την έναρξη της κρισιμότερης Συνόδου Κορυφής στην ιστορία της Ευρωπαϊκής Ένωσης, ο οίκος αξιολόγησης Standard & Poor's έρχεται να βάλει βόμβα στα θεμέλια των όποιων αποφάσεων θα μπορούσαν να ληφθούν για την εξάλειψη της κρίσης.

Ο οίκος αξιολόγησης θέτει πλέον και επίσημα σε καθεστώς παρακολούθησης την διαβάθμιση ΑΑΑ της πιστοληπτικής ικανότητας της Ευρωπαϊκής Ένωσης, ως φυσικό επακόλουθο του γεγονός πως τοποθέτησε σε creditwatch των διαβαθμίσεων 15 κρατών μελών της Ευρωζώνης στις 5 Δεκεμβρίου.

Στην έκθεσή της ο οίκος διευκρινίζει πως το "creditwatch" δείχνει τις ανησυχίες που υπάρχουν στις αγορές για τη μελλοντική ικανότητα αρκετών χωρών της ευρωζώνης και της Ευρωπαϊκής Ένωσης κατά συνέπεια να εξυπηρετήσουν το χρέος τους, μέσα σε ένα τόσο δυσμενές χρηματοοικονομικό και νομισματικό περιβάλλον.

Μία τέτοια αρνητική εκτίμηση μπορεί να αποβεί μοιραία για την ευρωζώνη και την Ε.Ε. καθώς τα κράτη μέλη που μοιράζονται το ίδιο νόμισμα είναι υπεύθυνα τουλάχιστον για το 62% των συνολικών εσόδων του προϋπολογισμού της Ε.Ε.

Μάλιστα, η Standar & Poor's προειδοποιεί πως μπορεί να υποβαθμίσει την πιστοληπτική ικανότητα ολόκληρης της Ευρωπαϊκής Ένωσης σε μία ενδεχόμενη υποβάθμιση της αξιολόγησης ΑΑΑ ενός ή περισσοτέρων κρατών μελών, με τα μάτια φυσικά όλων να στρέφονται κυρίως στη Γερμανία και τη Γαλλία που αποτελούν και τις ατμομηχανές του τρένου της Ευρώπης.

Συνήθως τέτοιου είδους αξιολογήσεις πραγματοποιούνται σε περίοδο τριών ημερών από την ημέρα creditwatch, αλλά ο συγκεκριμένος οίκος αναφέρει πως μπορεί να αποφασίσει πιο νωρίς και κυρίως μετά τα όποια αποτελέσματα της Συνόδου Κορυφής που ξεκινά την Πέμπτη στις Βρυξέλλες

ΤΙ ΘΑ ΖΗΤΗΣΟΥΝ ΜΕΡΚΕΛ ΚΑΙ ΣΑΡΚΟΖΙ

Ωστόσο, ο οίκος αξιολόγησης δεν έμεινε εκεί, αλλά έθεσε σε καθεστώς παρακολούθησης και μεγάλους τραπεζικούς ομίλους.Σε creditwatch μπαίνουν λοιπόν από σήμερα, μεταξύ άλλων, οι Societe Generale, BNP Paribas, Credit Lyonnais, Fortis Bank, Commerzbank, Credit Agricole, Deutsche Bank AG, Intesa Sanpaolo και UniCredit.

Μάλιστα, ο οίκος προειδοποικεί πως στη λίστα των υπόπτων και της παρακολούθησης αναμένεται να προστεθούν και άλλες μεγάλες τράπεζες της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

ΣΕ CREDIWATCH ΚΑΙ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΕΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΙΣ ΤΗΣ Ε.Ε.

Μαζί με τις απειλές για υποβάθμιση της πιστοληπτικής ικανότητας χωρών, ο οίκος αναφέρει πως ως συνέπεια θα είναι και η υποβάθμιση έως και δύο βαθμίδων σε πόλεις ή περιφέρειες όπως:

-Στην Αυστρία, η πόλη της Βιέννης και τα κρατίδια Τυρόλο και Άνω Αυστρία
-Στο Βέλγιο, η πόλη των Βρυξελλών
-Στη Γερμανία, τα κρατίδια της Σαξωνίας και της Βαυαρίας
-Στη Γαλλία, η πόλη του Παρισιού και η περιοχή Ile de France
-Στην Ιταλία, η Ρώμη, η Μπολόνια, το Μιλάνο, η Γένοβα, το Τορίνο, η Φλωρεντία.
-Στην Ισπανία, η πόλη της Βαρκελώνης και οι αυτόνομες κοινότητες Aragon, Galicia, the Canary Islands, Madrid και Andalusia.

Ο χρήστης ialissandratou07 σας έστειλε ένα βίντεο: "Το κορίτσι που άφησε άφωνο τον κόσμο για πέντε λεπτά"

	κέντρο βοήθειας | επιλογές ηλεκτρονικού ταχυδρομείου | αναφορά ως ανεπιθύμητο
Ο χρήστης ialissandratou07 έχει μοιραστεί ένα βίντεο στο YouTube με εσάς: Το κορίτσι που άφησε άφωνο τον κόσμο για πέντε λεπτά Εκπληκτική ομιλία δωδεκάχρονου κοριτσιού σε διεθνή διάσκεψη για το περιβάλλον. Πληροφορίες από τη Wikipedia: Το 1992, στην ηλικία των 12, η Cullis-Suzuki μάζεψε χρήματα μαζί με άλλα παιδιά, μέλη του ECO, για να παρευρεθεί στην Παγκόσμια Σύνοδο του ΟΗΕ για το Περιβάλλον, στο Ρίο Ντε Τζανέιρο. Εκεί μαζί με άλλα μέλη της ομάδας παρουσίασε στο συνέδριο περιβαλλοντικά θέματα υπό τον τρόπο που τα βιώνουν οι νέοι και χειροκροτήθηκε από όρθια τα μέλη του συνεδρίου. Σήμερα είναι ακτιβίστρια περιβαλλοντολόγος, ομιλίτρια, τηλεοπτική οικοδέσποινα και συγγραφέας. Πληροφορίες για αυτή στο http://en.wikipedia.org/wiki/Severn_Cullis-Suzuki ---------------------------------- http://www.YoutubeTranslations.gr Υποτιτλισμοί των καλύτερων βίντεο του Youtube ---------------------------------- περισσότεροι
© 2011 YouTube, LLC 901 Cherry Ave, San Bruno, CA 94066